Doanh nghiệp Singapore tìm kiếm cơ hội hợp tác, đầu tư tại TP.Hồ Chí Minh

– Sáng 21/01, Phó Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Dũng đã làm việc với Đoàn doanh nghiệp dịch vụ logistics Singapore do Giáo sư Andrew Chin, Chủ tịch Câu lạc bộ doanh nhân S.M.A.R.T, Trưởng giảng viên chuỗi chương trình doanh nhân toàn cầu S.M.A.R.T, Đại học Công nghệ và Thiết kế Singapore (SUTD) làm Trưởng đoàn.

Tại buổi làm việc, Giáo sư Andrew Chin chia sẻ mục đích của chuyến thăm và làm việc với UBND TP.Hồ Chí Minh là để tìm hiểu về tiềm năng đầu tư vào ngành dịch vụ logistics nhằm kết nối hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam và Singapore.

Tiếp đó, đại diện các thành viên Đoàn doanh nghiệp Singapore đã đề xuất lãnh đạo TP.Hổ Chí Minh chia sẻ về định hướng phát triển Thành phố trong giai đoạn tới, định hướng trở thành trung tâm kinh tế – tài chính – dịch vụ của khu vực, các chính sách thu hút đầu tư, đặc biệt trong các lĩnh vực tài chính, hạ tầng và logistics.

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Dũng cho biết, từ ngày 01/7/2025, Việt Nam triển khai sắp xếp lại các đơn vị hành chính và thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp nhằm tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người dân và doanh nghiệp trong nước và nước ngoài trong đầu tư, kinh doanh, góp phần đẩy mạnh cải cách hành chính và nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp.

Cũng từ ngày 01/7/2025, TP.Hồ Chí Minh mới được thành lập trên cơ sở sáp nhập TP.Hồ Chí Minh (cũ) với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, hình thành một đô thị đặc biệt với diện tích khoảng 6.772 km² và dân số trên 14 triệu người, đồng thời vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Hiện nay, Thành phố đang triển khai tái cấu trúc không gian phát triển theo tư duy đa cực – tích hợp – siêu kết nối, huy động tối đa mọi nguồn lực để phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đô thị đồng bộ, văn minh và hiện đại. Trên cơ sở đó, TP.Hồ Chí Minh định hướng hình thành mô hình “3 vùng – 1 đặc khu – 3 hành lang – 5 trụ cột”.

Cụ thể, 3 vùng gồm: vùng Bình Dương (trước đây) phát triển công nghiệp công nghệ cao; vùng Bà Rịa – Vũng Tàu (trước đây) phát triển kinh tế biển, du lịch biển, năng lượng sạch, logistics; vùng trung tâm TP.Hồ Chí Minh (trước đây) phát triển công nghệ cao, dịch vụ, tài chính quốc tế, là đô thị lõi.

Đặc khu Côn Đảo được định hướng phát triển du lịch biển đảo xanh, bền vững, là đặc khu hiện đại, đáng sống, mang tầm khu vực và quốc tế.

03 hành lang gồm: Hành lang Bắc – Nam dọc theo sông Sài Gòn hướng biển; hành lang phía Đông nối khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu – Cần Giờ; hành lang Đông Tây kết nối Đồng Nai – Tây Ninh thông qua Quốc lộ 1A và đường Xuyên Á.

Và 05 trụ cột gồm: công nghiệp công nghệ cao; logistics gắn với cảng biển, cảng hàng không, khu mậu dịch tự do; Trung tâm Tài chính quốc tế tại TP.Hồ Chí Minh; du lịch và công nghiệp văn hóa; giáo dục, y tế, khoa học – công nghệ.

Liên quan đến định hướng phát triển trong thời gian tới, lãnh đạo TP.Hồ Chí Minh cho biết, Thành phố đặt mục tiêu giữ vai trò đầu tàu kinh tế của vùng trọng điểm phía Nam và cả nước và tiếp tục đóng góp ngày càng lớn hơn cho nền kinh tế quốc gia. Bên cạnh các chính sách ưu đãi đầu tư của Nhà nước, TP.Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục triển khai các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm thu hút mạnh mẽ hơn nguồn lực trong và ngoài nước; thực hiện cải cách thủ tục hành chính theo hướng nhanh gọn – minh bạch – hiệu quả.

Cùng với đó, TP.Hồ Chí Minh cũng đang tiến hành điều chỉnh quy hoạch tổng thể nhằm hướng đến mục tiêu phát triển nhanh và bền vững. Trong định hướng phát triển chung, việc hoàn thiện hệ thống logistics được xem là nhiệm vụ trọng tâm. Lãnh đạo Thành phố hy vọng, thông qua các cuộc trao đổi chuyên sâu, hệ thống logistics, hạ tầng kinh tế, kỹ thuật… của Thành phố sẽ ngày càng hoàn chỉnh, hiện đại, đáp ứng yêu cầu hội nhập và phát triển trong giai đoạn mới.